根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號）第三十四條規(guī)定，現(xiàn)將蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)“1·24”車輛傷害一般傷亡事故情況公開如下：

    一、事故發(fā)生時間：2021年1月24日04時27分

    二、事故發(fā)生地點：江門市蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)井根村委會騎龍山工業(yè)區(qū)B區(qū)之一號的江門順豐速運有限公司蓬江分公司第四營業(yè)部分大件區(qū)

    三、事故發(fā)生單位：江門順豐速運有限公司

    四、事故類別：車輛傷害

    五、事故傷亡人員情況：

    六、直接經(jīng)濟損失：123萬元

    七、事故基本情況：

   （一）事故相關(guān)單位和個人的基本情況：

    1.江門順豐速運有限公司：事故中叉車的使用管理單位；有限責任公司(法人獨資)；營業(yè)執(zhí)照號碼 :91440703747063966H；法定代表人:馬家彬；住所 :江門市蓬江區(qū)環(huán)市鎮(zhèn)聯(lián)合沙沖圍4號廠房；成立日期:2003年1月27日；經(jīng)營范圍:國際貨運代理，承辦國際國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務除外），普通貨運、配載、貨運代理；汽車租賃、汽車用品租賃、機械設備租賃、五金工具租賃；經(jīng)濟信息咨詢；票務代理；倉儲服務；房地產(chǎn)租賃經(jīng)營；檢測服務；維修：通訊設備。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）；登記機關(guān):江門市蓬江區(qū)市場監(jiān)督管理局。

    2.江門順豐速運有限公司蓬江分公司第四營業(yè)部：江門順豐速運有限公司的下屬分支機構(gòu)；有限責任公司分公司（法人獨資）；營業(yè)執(zhí)照號碼 :914407047911538543；負責人:李麗貞；住所 :江門市蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)井根村委會騎龍山工業(yè)區(qū)B區(qū)之一號；成立日期:2006年6月30日；經(jīng)營范圍：承辦國際國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務除外）（憑公司有效的《快遞業(yè)務經(jīng)營許可證》經(jīng)營），普通貨運、配載、貨運代理（憑公司有效的《道路運輸經(jīng)營許可證》經(jīng)營）。（國家禁止和限制及法律行政法規(guī)規(guī)定需前置審批的項目除外）（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動。）；登記機關(guān):江門市蓬江區(qū)市場監(jiān)督管理局。

    3.袁某某：男，漢族，擔任江門順豐速運有限公司蓬江分公司第四營業(yè)部的運作主管，主要負責人員管理、快件的現(xiàn)場分揀裝卸、設施設備的使用及安全管理。

    4.黃某某：男，漢族，擔任江門順豐速運有限公司蓬江分公司第四營業(yè)部的現(xiàn)場協(xié)管（運作員），主要負責快件現(xiàn)場分揀裝卸、協(xié)助現(xiàn)場管理。   

    5.王某某：男，漢族，中山市鴻遠勞務派遣有限公司的臨時工，于2020年12月31日被公司派遣到江門順豐速運有限公司蓬江分公司第四營業(yè)部工作，是事故中叉車（場內(nèi)粵J-13918）司機，未取得《特種設備作業(yè)人員證》。

    6.曹某某：男，侗族，珠海市卓博勞務派遣有限公司的臨時工，被派遣到江門順豐速運有限公司蓬江分公司第四營業(yè)部工作，是事故中死亡的托盤搬運車司機。

   （七）事故車輛：1.王某某駕駛的叉車的使用登記信息：登記證編號：車11粵JA0054（18）；牌號：場內(nèi)粵J-13918；使用單位：江門順豐速運有限公司；設備種類：場（廠）內(nèi)專用機動車輛；設備代碼：51104407002018080001；產(chǎn)品編號：05025DB1580；叉車定期檢驗報告的檢驗結(jié)論：合格、下次檢驗日期：2021年3月。2.曹某某駕駛的車輛：產(chǎn)品名稱：托盤搬運車；型號：CBD20；出廠編號：080207L2570；發(fā)動機號：20B10915；未納入特種設備目錄。

   （八）場地、應急物資情況：1.事故發(fā)生地點是物流中轉(zhuǎn)場及快件分揀裝卸活動場所，各種專用機動車輛和人員混合作業(yè)、沒有設置叉車作業(yè)專用通道；2.安全生產(chǎn)事故應急救援物資儲備不足。

八、事故原因及性質(zhì)

   （一）直接原因

    王某某的安全意識淡薄，未取得《特種設備作業(yè)人員證》駕駛叉車冒險作業(yè)，導致事故發(fā)生。

   （二）間接原因

    1、江門順豐速運有限公司對叉車安全崗位責任、隱患治理制度的落實監(jiān)督不到位，對勞務派遣人員管理不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。專用機動車輛與人員混合作業(yè)、沒有設置叉車作業(yè)專用通道。應急救援物資儲備不足，現(xiàn)場工作人員應急處置能力低下。

    2、袁某某未嚴格執(zhí)行落實江門順豐速運有限公司有關(guān)叉車管理制度，對叉車鑰匙未進行專人保管，未對叉車領用、交還落實專人把關(guān)，對王某某未取得《特種設備作業(yè)人員證》多次駕駛叉車作業(yè)未進行制止。

    3、黃某某未嚴格執(zhí)行落實江門順豐速運有限公司有關(guān)叉車管理制度，明知王某某未取得《特種設備作業(yè)人員證》多次駕駛叉車作業(yè)未進行制止，身為管理人員卻存在無證駕駛叉車行為。

   （三）事故性質(zhì)

    經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查，根據(jù)事故基本情況、車輛使用場所性質(zhì)、事故原因分析，認定蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)“1?24”車輛傷害致一人死亡事故是一起一般生產(chǎn)安全責任事故。

    九、對事故責任單位和個人的處理意見：

    為吸取事故教訓，教育、懲戒有關(guān)責任單位和人員，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《中華人民共和國特種設備安全法》等法律法規(guī)和規(guī)章制度的相關(guān)規(guī)定，事故調(diào)查組對蓬江區(qū)杜阮鎮(zhèn)“1?24”車輛傷害一般傷亡事故的責任認定及對有關(guān)責任單位和人員的處理建議如下：

   （一）江門順豐速運有限公司

    江門順豐速運有限公司作為叉車使用管理單位，對叉車安全崗位責任、隱患治理制度的落實監(jiān)督不到位，對下屬單位和勞務派遣人員管理不到位，未及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，是此次事故的責任單位。

    江門順豐速運有限公司上述行為涉嫌違反《中華人民共和國特種設備安全法》第三十四條“特種設備使用單位應當建立崗位責任、隱患治理、應急救援等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設備安全運行。”、《特種設備安全監(jiān)察條例》第二十三條“特種設備使用單位，應當嚴格執(zhí)行本條例和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證特種設備的安全使用?！?、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第十九條第二款“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立相應的機制，加強對安全生產(chǎn)責任制落實情況的監(jiān)督考核，保證安全生產(chǎn)責任制的落實?！焙偷谌藯l第一款“生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度，采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報。”的規(guī)定。依據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》第九十條第（一）項“發(fā)生事故，對負有責任的單位除要求其依法承擔相應的賠償?shù)蓉熑瓮?，依照下列?guī)定處以罰款：（一）發(fā)生一般事故，處十萬元以上二十萬元以下罰款；”的規(guī)定，建議蓬江區(qū)市場監(jiān)督管理局依法給予江門順豐速運有限公司行政處罰。

   （二）江門順豐速運有限公司主要負責人

    江門順豐速運有限公司是此次事故的責任單位，其主要負責人負有領導責任，建議蓬江區(qū)市場監(jiān)督管理局依法給予江門順豐速運有限公司主要負責人行政處罰。

   （三）王某某

    王某某的安全意識淡薄，未取得《特種設備作業(yè)人員證》駕駛叉車冒險作業(yè)，對此次事故的發(fā)生負有直接責任。建議其勞務派遣單位和江門順豐速運有限公司依法對其進行內(nèi)部處分或追究相關(guān)責任。

   （四）袁某某

    袁某某未嚴格執(zhí)行落實江門順豐速運有限公司的叉車管理制度，對叉車鑰匙未進行專人保管，對叉車領用、交還未落實專人把關(guān)，對王某某未取得《特種設備作業(yè)人員證》多次駕駛叉車作業(yè)未進行持證情況核實或制止，對此次事故的發(fā)生負有管理責任。建議江門順豐速運有限公司依法對其進行內(nèi)部處分。

   （五）黃某某

    黃某某未嚴格執(zhí)行落實江門順豐速運有限公司的叉車管理制度，明知王某某未取得《特種設備作業(yè)人員證》多次駕駛叉車作業(yè)未進行制止，身為管理人員卻存在無證駕駛叉車行為，對此次事故的發(fā)生負有管理責任。建議江門順豐速運有限公司依法對其進行內(nèi)部處分。